Annu Europeu de sas Ferrovias
Limba Sarda Comuna. Abbàida sas àteras bariedades gràficas:
A su 2021 l'ant proclamadu Annu Europeu de sas Ferrovias [1],[2].
Istòria
[modìfica | modìfica su còdighe de orìgine]In su mese de làmpadas 2020 Anna Deparnay-Grunenber, membru de su Partidu de sos Birdes Europeos, presentat unu progetu de relatzione a sa Cummissione pro sos Trasportos e su Turismu (in inglesu: TRAN, Parliament's Committee on Transport and Tourism) in calidade de reladora [3].
Su 14 de santugaine 2020, su TRAN votat casi a s'unanimidade sa proposta pro s'istitutzione de un'Annu Europeu de sas Ferrovias [4].
Su 4 de martzu 2020, sa Cummissione Europea pùblicat una proposta relativa a sa creatzione de un'Annu Europeu de sas Ferrovias a manera chi potzat èssere sutaposta a s'esàmene de su Parlamentu Europeu e de su Cussìgiu [5].
Su 24 de làmpadas 2020, su Consìgiu de s'Unione Europea sustentat sa proposta e nche torrat a mandare unu mandadu negotziale a sas delegatziones responsàbiles de su dossier [6].
Su 23 de nadale 2020, sa detzisione nº2020 / 2228 de su Parlamentu Europeu e de su Cussìgiu, publicada in sa Gazeta Ufitziale de s'Unione Europea, cunfirmat sa creatzione de un'Annu Europeu dedicadu a sa ferrovia [7].
Custu eventu dedicadu a sa mobilidade ferroviària s'insertat in unu cuntestu polìticu influentzadu dae sa pandemia Covid-19 e dae unos progetos de ripresa econòmica atzentrados in sa transitzione energètica, Patu Birde pro s'Europa essende unu pilastru tzentrale de custa polìtica [8].
Obietivos
[modìfica | modìfica su còdighe de orìgine]- Promòvere sa mobilidade sustenìbile, in cunformidade cun sos obietivos de su Patu Birde pro s'Europa e prus in generale in sa punna de sa transitzione energètica e de sa voluntade de nche essire dae s'impreu de sos combustìbiles fòssiles.
- Torrare a pònnere su trasportu de sas mertzes subra sas ferrovias pro segudare sos obietivos de impiticamentu de su dannu ambientale de su trasportu istradale.
- Integrare e collegare mègius sas vàrias lìnias de trasportu ferroviàriu a intro de s'Unione Europea [9],[10].
- Promòvere s'ammàniu de sas lìnias ferroviàrias in sas regiones europeas prus pagu isvilupadas e prus dipendentes a su trasportu istradale, mescamente in s'Europa meridionale.
- Afortigamentu de sas lìnias ferroviàrias abbandonadas o suta-impreadas [11].
Initziativas
[modìfica | modìfica su còdighe de orìgine]In su mese de Idas de su 2020, SNCF, ÖBB (Ferrovias Federales Austrìacas), Deutsche Bahn (Sotziedade pro atziones de sas Ferrovias Tedescas) e SBB (Ferrovias Federales Isvìtzeras) firmant un'acòrdiu pro collaborare a s'isvilupu de 4 lìnias Nightjet agiuntivas chi diant collegare sas tzitades de Vienna, Mònacu, Parigi, Zurigu, Colònia e Amsterdam dae su 2021. Unu collegamentu ferroviàriu a de note intre Zurigu e Bartzellona est prevìdidu pro su 2024 [12],[13].
Sa cooperativa colletiva frantzesa Les Oiseaux de Passage lantza unu bandu de collaboratzione pro creare unu catàlogu de ofertas turìsticas in Europa chi pertocant a sa ferrovia e a sa mobilidade sustenìbile, cun collegamentos ferroviàrios e marìtimos dae sa Germània a sa Sardigna, fraighende un'oferta turìstica indipendente dae su trasportu aèreu dae continente a ìsula [14],[15].
S'11 de freàrgiu 2021, s'assòtziu La Maison de l'Europe de Paris organizat una cunferèntzia subra s'Annu Europeu de sas Ferrovias. Ddoe partètzipat Karima Delli, presidente de sa Cummissione Trasportos e Turismu [16].
Su 29 martzu 2021, sa Cummissione Europea, presidiada de su Portugallu, at organizadu s'inghitzu ufitziale de s'Annu Europeu de sas Ferrovias ,.[17][18]
Notas e riferimentos
[modìfica | modìfica su còdighe de orìgine]- ↑ Comunicadu de Imprenta de sa Cummissione Europea, The journey begins – 2021 is the European Year of Rail!, in ec.europa.eu.
- ↑ Affari UE, 2021: l’Anno europeo delle ferrovie, in europarl.europa.eu.
- ↑ Committee on Transport and Tourism Rapporteur: Anna Deparnay-Grunenberg, Draft Report on the proposal for a decision of the European Parliament and of the Council on a European Year of Rail (2021) (PDF), in europarl.europa.eu.
- ↑ Parlamentu Europeu, On the proposal for a decision of the European Parliament and of the Council on a European Year of Rail (2021), in europarl.europa.eu.
- ↑ Commissione Europea, Proposal for a Decision of the European Parliament and of the Council on a European Year of Rail (2021) (PDF), in ec.europa.eu.
- ↑ Segretariadu Generale de su Cunsìgiu de s'Unione Europea, Proposal for a Decision of the European Parliament and of the Council on a European Year of Rail (2021) –Outcome of proceedings (PDF), in consilium.europa.eu.
- ↑ Parlamentu Europeu e Cunsìgiu, DECISION (EU) 2020/2228 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL (23 December 2020) on a European Year of Rail (2021), in eur-lex.europa.eu.
- ↑ Comunicadu de Imprenta de sa Cummissione Europea, Promouvoir la mobilité durable: La Commission propose de faire de 2021 l'Année européenne du rail, in ec.europa.eu.
- ↑ Boosting European rail transport: harmonised procedures across the whole EU, in ec.europa.eu.
- ↑ Trans-European Transport Network (TEN-T), in ec.europa.eu.
- ↑ Appel à coopération pour l’Année du Rail, in anneedurail.eu. URL consultadu su 31 martzu 2021 (archiviadu dae s'url originale su 17 freàrgiu 2021).
- ↑ David Burroughs, ÖBB, DB, SBB, and SNCF announce Nightjet collaboration, in railjournal.com.
- ↑ Sarah Chebaro, DB, ÖBB, SNCF and SBB announce night train connections from 2021, in railtech.com.
- ↑ Appel à coopération pour l’Année du Rail, in anneedurail.eu. URL consultadu su 31 martzu 2021 (archiviadu dae s'url originale su 17 freàrgiu 2021).
- ↑ (FR) Prosper Wanner et Jean-Luc Madinier, Voyage durable et tourisme pour tous, in L'Humanité, 17 Décembre 2020.
- ↑ "L'année Européenne du Rail: vers une harmonisation des règles européennes?" – Cycle «Réflexions sur l'Union Européenne», in paris-europe.eu.
- ↑ Commissione Europea, European Year of Rail Launch event, in europa.eu.
- ↑ Al via l’Anno europeo delle ferrovie, in mit.gov.it. URL consultadu su 31 martzu 2021 (archiviadu dae s'url originale su 29 martzu 2021).